Se muestra el EV6 GT-Line 2024

Al utilizar el conector EV6 (CV) V2L, es posible que necesite revisar los siguientes consejos e información para ayudarlo a operarlo y solucionar cualquier problema.

Consejos para bloquear y desbloquear V2L externo
  • Al utilizar el V2L externo, el conector V2L siempre está bloqueado.
  • Una vez desbloqueadas las puertas y detenida la operación V2L, el conector V2L se desbloquea.
  • Seleccione o desbloquee el cable de carga de CA en el USM (como se muestra en la captura de pantalla a continuación).
Consejos para el funcionamiento interno de V2L
  • La tapa interna del V2L normalmente está cerrada. Use la llave mecánica del mando para desbloquearla (como se muestra en la captura de pantalla "A" a continuación) y, a continuación, deslícela hacia un lado para acceder al zócalo.
  • Las siguientes condiciones son necesarias para utilizar el V2L interno:
El V2L externo no está conectadoEl V2L externo está conectado
Aún deben cumplirse estas condiciones:
• Estado LISTO o Modo Utilidad
• La puerta de carga está cerrada
El V2L interno se puede utilizar con el V2L externo
presionando el interruptor interno V2L para encender el LED
Mensajes del clúster V2L

Los siguientes mensajes pueden aparecer en el clúster. Para solucionar problemas, consulte las sugerencias de los tres posibles mensajes del clúster.

Límite de descarga:
• Es posible que el V2L no funcione si el límite no está configurado correctamente en el AVN (dentro de la pantalla de Información de energía).
Límite de uso excedido:
• El consumo de energía no podrá superar los 1,8 kW.
Condiciones de funcionamiento de V2L no cumplidas si:
• El interruptor V2L externo está APAGADO.
• La temperatura del conector interno V2L es demasiado alta.
• La puerta de carga se abre con un V2L interno en uso.
EV6 KGIS Entrenamiento tecnico V2L Técnico

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