Sistemas de corte de corriente oscura

El consumo parásito, o corriente oscura, es la corriente eléctrica que consume el vehículo cuando el encendido está apagado; no es el consumo normal de corriente. Esta corriente ha aumentado debido a las nuevas tecnologías vehiculares, como un mayor número de unidades de control, sistemas antirrobo mejorados y sistemas de memoria más robustos. Por lo tanto, se necesitaba un sistema de corte de corriente oscura, que ya se encuentra en su tercera generación.

Primera generación

1. Tiene un interruptor de encendido/apagado en la caja de conexiones inteligente (SJB)
2. El interruptor está APAGADO para bloquear la corriente oscura durante la producción y el envío en fábrica.
3. Bloquea la corriente oscura de las lámparas, el campo eléctrico del cuerpo y la corriente de espera multimedia.
4. El interruptor ON/OFF no desconecta los controladores que siempre necesitan energía
5. El interruptor debe estar encendido para la entrega al cliente.

Segunda Generación

1. Sin interruptor de encendido/apagado independiente
2. El bloqueo de corriente oscura es parte de la Unidad de Control Central Integrada (UCI)
3. El interruptor está APAGADO para bloquear la corriente oscura durante la producción y el envío en fábrica.
4. Bloquea la corriente oscura de las lámparas, el campo eléctrico del cuerpo y la corriente de espera multimedia.
5. USM se puede utilizar para cambiar entre los modos de cliente, transporte/distribuidor y fábrica.
6. Cambia automáticamente al modo cliente 100 km después de la producción inicial

Tercera generación

1. La configuración y la lógica son las mismas que las de segunda generación.
2. Después de apagar el motor, utiliza la comunicación LIN para detectar el tiempo transcurrido y el estado de carga de la batería (SOC)
3. Si el estado de la batería es bajo, Kia Connect proporciona una notificación^*
4. Si las luces traseras o las luces de emergencia están encendidas durante 10 minutos después de apagar el motor, Kia Connect proporciona una notificación.^*

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