Publicaciones de KIA P2M Favorito Cómo elegir los neumáticos adecuados para vehículos eléctricos Cuando un cliente con un vehículo eléctrico Kia viene a cambiar neumáticos, es importante ayudarle a comprender los tipos de neumáticos disponibles para su vehículo. Comprender bien la resistencia a la rodadura y la generación de ruido puede ayudarle a tomar la decisión de compra. También le ayudará a mantener la calificación "Reparado a la Primera" si alguien llega con problemas de autonomía o ruido después de comprar neumáticos de uso general para su vehículo eléctrico. Resistencia a la rodadura Los vehículos eléctricos pueden beneficiarse de neumáticos de baja resistencia a la rodadura (LRR). La resistencia a la rodadura es la cantidad de energía necesaria para mover un neumático sobre la superficie de la carretera. Cada superficie requiere una fuerza de rodadura diferente. Sin embargo, los neumáticos también tienen características diferentes que modifican su forma de rodar. Los vehículos eléctricos utilizan neumáticos LRR, que pueden aumentar la autonomía al reducir la pérdida de energía por resistencia a la rodadura. La resistencia a la rodadura de un neumático depende de muchos factores, como el compuesto de la banda de rodadura, el diseño de la banda de rodadura, la presión, la carga y el diseño estructural interno del neumático. Los neumáticos LRR suelen estar diseñados con flancos y bandas de rodadura más rígidos para reducir el área de contacto con la carretera, manteniendo al mismo tiempo el agarre necesario. Estas características pueden ayudar a soportar el mayor peso de los vehículos eléctricos. Generación de ruido Los vehículos eléctricos (y los híbridos enchufables en modo eléctrico) no emiten los típicos ruidos de motor que enmascaran el ruido de los neumáticos al circular por la carretera. En ausencia de estos ruidos, los vehículos eléctricos pueden beneficiarse de neumáticos de bajo ruido. El neumático Continental Cross Contact del EV6 utiliza una banda de espuma insonorizante en su interior. Este tipo de neumático también requiere un manejo especial al realizar reparaciones. Consulte Pit Stop PS727 para obtener información sobre la reparación de estos neumáticos. Aunque la mayoría de los neumáticos se ven prácticamente iguales por fuera, existen grandes diferencias en el interior. Dado que estas diferencias a veces implican costos más altos, es importante ayudar al cliente a comprender por qué podría necesitar gastar un poco más para mantener un alto nivel de satisfacción con su vehículo. ¡Como siempre, gracias por apoyar la capacitación técnica de Kia! KGIS Neumáticos de baja resistencia a la rodadura Entrenamiento tecnico Técnico Más publicaciones sobre Kia P2M ¡Nos encantaría tu opinión! Dirección de correo electrónico* Ayúdenos brindándonos comentarios que podrían hacer que el ePRG funcione aún mejor para usted.*Califica tu experiencia*Califica tu experienciaExcelenteBastante bienNeutralNo muy bienHorrible