Tracción y control con e-LSD

Una de las tecnologías que cautivará a los clientes del EV6 que buscan el máximo rendimiento es el Diferencial Electrónico de Deslizamiento Limitado (e-LSD) de la versión GT. Esta característica aumenta la emoción de conducir un EV con un par casi instantáneo, optimizando el control y la tracción al tomar curvas en determinadas condiciones. El e-LSD puede transferir el par de una rueda a otra, ajustándose automáticamente en función de las fuerzas G laterales, la velocidad de guiñada y la velocidad de la rueda portadora.

Veamos cómo el e-LSD cambia la distribución del par en diferentes modos de conducción en el EV6 GT.

Modo de conducción: Eco
El EV6 GT funcionará como un vehículo con tracción trasera (RWD) hasta que el conductor acelere con fuerza. El e-LSD puede entonces aplicar hasta 50% de par a las ruedas delanteras.

Modo de conducción: Normal
En este modo, el e-LSD detecta el sobreviraje o subviraje y ajusta el par para compensar la dirección. La distribución del par generalmente se establece en 10% delante y 90% detrás. Al acelerar con fuerza o a altas velocidades, el e-LSD detecta la rueda con menor tracción y reduce el par, enviando par adicional a la rueda con mayor tracción.

Modo de conducción: Sport
El e-LSD tiene la misma funcionalidad que en el modo Normal, pero el par es mayor, con una distribución entre 20% delante y 80% detrás, y 50% y 50%. Esto permite que el e-LSD impulse o tire del vehículo con mayor agresividad en la curva y ayuda a prevenir el sobreviraje o el subviraje.

Modo de conducción: GT
Este modo ofrece la misma división de torque predeterminada de 20% y 80% que Sport, pero el vehículo cambiará a 50% y 50% con mayor frecuencia en el modo GT que en el modo Sport.

Modo de conducción: Deriva
En modo Drift, el e-LSD facilita el derrape redistribuyendo la potencia de los motores entre las ruedas delanteras y traseras. En modo Drift, el EV6 tiende a sobrevirar deliberadamente, entregando hasta 100% de potencia del motor a las ruedas traseras.

Modo de conducción: Mi unidad
Esta es una configuración personalizada creada por el conductor mediante la combinación de otros modos de conducción, por lo que el e-LSD reflejará las características de cualquier modo que se haya combinado.

Para obtener más información sobre el e-LSD del EV6 GT, consulte el Manual del propietario del vehículo.